پیچ تخلیه کارتل روغن جک S3 کدفنی 1009021GG010
خرید لوازم یدکی جک JAC و پیچ تخلیه کارتل روغن جک S3 کدفنی 1009021GG010 یکی از نیازهای اساسی دارندگان این خودروها است.این لوازم شامل قطعات موتوری، سیستم تعلیق، ترمز، بدنه و دیگر اجزای ضروری خودرو میباشد.ما به کیفیت و رضایت مشتریان خود اهمیت میدهیم و همواره در تلاشیم تا بهترین تجربه خرید را برای شما فراهم کنیم.با خرید از ثانی یدک، شما نه تنها به کیفیت و اصالت محصولات دسترسی پیدا میکنید، بلکه از قیمتهای رقابتی و ارسال سریع نیز بهرهمند خواهید شد. برای خرید لوازم یدکی جک JAC، به وبسایت ما مراجعه کنید و از خدمات ما بهرهمند شوید.
خرید لوازم یدکی خودرو از فروشگاه ریپلای اتوپارتس
پیچ تخلیه کارتل روغن جک S3 کدفنی 1009021GG010 یکی از قطعات کوچک اما بسیار مهم در سیستم روغنکاری موتور است. این قطعه در قسمت پایینی کارتل روغن نصب میشود و هنگام تعویض روغن موتور، مسیر خروج روغن کارکرده را فراهم میکند. اگر پیچ تخلیه کارتل یا آببندی آن دچار مشکل شود، ممکن است شاهد روغنریزی از قسمت زیرین موتور باشیم؛ به همین دلیل سلامت این قطعه در سرویسهای دورهای اهمیت زیادی دارد.
کد فنی 1009021GG010 در کاتالوگهای قطعات JAC بهعنوان Oil Drain Plug / Drain Screw Plug ثبت شده و برای جک S3 نیز کاربرد دارد. منابع قطعات، این شماره را مشخصاً بهعنوان پیچ یا درپوش تخلیه روغن کارتل جک S3 معرفی کردهاند.
پیچ تخلیه کارتل جک S3 چیست؟
در قسمت پایینی موتور خودرو، قطعهای به نام کارتل روغن قرار دارد که روغن موتور پس از گردش در بخشهای مختلف موتور در آن جمع میشود. برای تخلیه روغن هنگام سرویس، معمولاً یک سوراخ در پایین کارتل وجود دارد که توسط پیچ تخلیه بسته میشود.
پیچ تخلیه کارتل جک S3 همان قطعهای است که این مسیر را مسدود میکند. هنگام تعویض روغن، تعمیرکار پیچ را باز کرده تا روغن قدیمی از کارتل خارج شود و پس از تخلیه کامل، پیچ مجدداً نصب میشود.
کد فنی 1009021GG010 در منابع قطعات با عنوان Drain Screw Plug ثبت شده و برای مجموعه قطعات جک S3 نیز قابل مشاهده است.
وظیفه پیچ تخلیه روغن جک S3
اگرچه پیچ تخلیه ابعاد کوچکی دارد، اما نقش مهمی در جلوگیری از خروج روغن موتور ایفا میکند.
مهمترین وظایف آن عبارتاند از:
- بستن مسیر تخلیه روغن کارتل
- جلوگیری از خروج روغن موتور
- امکان تخلیه روغن در زمان سرویس
- حفظ آببندی قسمت پایینی کارتل
- کمک به جلوگیری از آلودگی و ورود ذرات به مدار روغن
- فراهم کردن امکان تعویض آسان روغن موتور
بنابراین این قطعه هم در زمان تخلیه روغن کاربرد دارد و هم پس از اتمام سرویس باید بهدرستی روی کارتل بسته شود.
مشخصات پیچ تخلیه کارتل جک S3 کد 1009021GG010
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | پیچ تخلیه کارتل روغن جک S3 |
| نام دیگر | پیچ تخلیه روغن موتور جک S3 |
| خودرو | JAC S3 |
| کد فنی | 1009021GG010 |
| نام انگلیسی | Oil Drain Plug |
| محل نصب | کارتل روغن موتور |
| کاربرد | تخلیه و آببندی روغن موتور |
| سیستم مرتبط | سیستم روغنکاری موتور |
برخی منابع فروش قطعات، این شماره فنی را علاوه بر جک S3 برای مدلهایی مانند JAC J7 و JS4 نیز ثبت کردهاند؛ بنابراین در زمان خرید، تطبیق کد فنی و مدل خودرو اهمیت زیادی دارد.
مشخصات رزوه پیچ تخلیه 1009021GG010
در اطلاعات برخی فروشندگان قطعات، پیچ تخلیه با کد 1009021GG010 با مشخصات رزوه M14×1.5 و طول کلی حدود 23 میلیمتر معرفی شده است. در همان اطلاعات، قسمت رزوه حدود 12 میلیمتر و آچارخور 17 میلیمتر ذکر شده است.
با توجه به اینکه مشخصات ممکن است براساس تولیدکننده قطعه جایگزین متفاوت باشد، هنگام خرید قطعه اصلی یا جایگزین بهتر است مشخصات محصول با نمونه موجود روی خودرو مطابقت داده شود.
چرا پیچ تخلیه کارتل جک S3 خراب میشود؟
پیچ تخلیه در هر سرویس روغن باز و بسته میشود. بنابراین برخلاف بسیاری از پیچهای ثابت موتور، دفعات زیادی تحت فشار ابزار قرار میگیرد.
مهمترین عوامل آسیب به پیچ تخلیه عبارتاند از:
- سفت کردن بیش از حد پیچ
- استفاده از آچار نامناسب
- باز و بسته کردن مکرر
- آسیب دیدن رزوه
- خوردگی و زنگزدگی
- ضربه به قسمت زیر موتور
- استفاده مجدد از واشر آببندی فرسوده
- بستن پیچ با زاویه نامناسب
یکی از مشکلات رایج، سفت کردن بیش از حد پیچ تخلیه است. این کار میتواند باعث آسیب دیدن رزوه پیچ یا حتی رزوه محل نصب روی کارتل شود.
علائم خرابی پیچ تخلیه کارتل
خرابی پیچ تخلیه ممکن است با نشانههای مختلفی همراه باشد.
۱. روغنریزی از زیر موتور
مهمترین نشانه، مشاهده قطرات روغن در قسمت پایین موتور یا زیر خودرو است.
البته روغنریزی همیشه از پیچ تخلیه نیست و ممکن است از واشر کارتل، کاسهنمدها، فیلتر روغن یا قسمتهای دیگر موتور باشد. بنابراین محل دقیق نشتی باید بررسی شود.
۲. چکه کردن روغن پس از تعویض روغن
اگر بعد از سرویس روغن موتور، از اطراف پیچ تخلیه روغن چکه کند، باید وضعیت پیچ، رزوه و واشر آببندی بررسی شود.
۳. خراب شدن رزوه
اگر پیچ بهدرستی در جای خود سفت نمیشود یا هنگام بستن اصطلاحاً هرز میچرخد، احتمال آسیب دیدن رزوه پیچ یا کارتل وجود دارد.
۴. آسیب دیدن سر پیچ
استفاده از ابزار نامناسب ممکن است باعث گرد شدن قسمت آچارخور پیچ شود. در این حالت باز کردن پیچ در سرویس بعدی دشوارتر خواهد شد.
اهمیت واشر پیچ تخلیه کارتل
در بسیاری از سیستمهای روغنکاری، پیچ تخلیه به همراه یک واشر آببندی استفاده میشود. این واشر وظیفه دارد فضای میان پیچ و سطح کارتل را آببندی کند.
اگر واشر:
- له شده باشد،
- ترک خورده باشد،
- تغییر شکل داده باشد،
- یا خاصیت آببندی خود را از دست داده باشد،
ممکن است پس از بستن پیچ همچنان روغنریزی مشاهده شود.
به همین دلیل هنگام سرویس روغن بهتر است وضعیت واشر پیچ تخلیه نیز بررسی شود و در صورت نیاز تعویض شود.
آیا پیچ تخلیه کارتل باید در هر تعویض روغن عوض شود؟
لزومی ندارد در هر بار تعویض روغن، خود پیچ تعویض شود؛ اگر پیچ سالم باشد، رزوه آن آسیب ندیده باشد و قسمت آچارخور نیز وضعیت مناسبی داشته باشد، معمولاً میتوان از آن استفاده کرد.
اما اگر پیچ دچار خوردگی، آسیب رزوه، تغییر شکل یا خرابی قسمت آببندی شده باشد، بهتر است با یک قطعه سالم جایگزین شود.
همچنین اگر واشر آببندی قابل تعویض باشد، وضعیت آن باید جداگانه بررسی شود.
تأثیر سفت کردن بیش از حد پیچ تخلیه
یکی از اشتباهات رایج هنگام سرویس خودرو، سفت کردن بیش از اندازه پیچ تخلیه است.
پیچ باید به اندازه مناسب و مطابق دستورالعمل فنی خودرو سفت شود. اعمال نیروی بیش از حد میتواند باعث:
- آسیب رزوه کارتل
- تغییر شکل واشر
- آسیب خود پیچ
- دشوار شدن باز کردن پیچ
- روغنریزی در آینده
شود.
بنابراین بهتر است تعویض روغن و نصب مجدد پیچ توسط تعمیرکار ماهر انجام شود.
آیا خرابی پیچ تخلیه باعث کم شدن روغن موتور میشود؟
بله. اگر پیچ تخلیه یا محل آببندی آن نشتی داشته باشد، روغن موتور به مرور از کارتل خارج میشود.
کم شدن سطح روغن موتور مسئلهای جدی است؛ زیرا روغن وظیفه روانکاری قطعات داخلی موتور را بر عهده دارد. کاهش بیش از حد سطح روغن میتواند باعث افزایش اصطکاک و حرارت و در شرایط شدید، آسیب به قطعات موتور شود.
به همین دلیل هرگونه روغنریزی زیر جک S3 باید در سریعترین زمان بررسی شود.
تفاوت پیچ تخلیه کارتل با پیچ پرکن روغن
پیچ تخلیه و پیچ پرکن روغن دو قطعه متفاوت هستند.
پیچ تخلیه در قسمت پایین کارتل قرار دارد و برای خارج کردن روغن قدیمی استفاده میشود.
در مقابل، محل یا پیچ پرکن روغن در قسمت بالایی موتور قرار دارد و برای اضافه کردن روغن جدید استفاده میشود.
بنابراین هنگام خرید قطعه باید دقت کنید که به پیچ تخلیه کارتل جک S3 کد 1009021GG010 نیاز دارید، نه پیچ یا درپوش مربوط به مسیر پر کردن روغن.
چه زمانی پیچ تخلیه جک S3 باید تعویض شود؟
در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، بهتر است پیچ بررسی و در صورت نیاز تعویض شود:
- خراب شدن رزوه
- خوردگی شدید
- آسیب دیدن قسمت آچارخور
- روغنریزی مداوم از محل پیچ
- تغییر شکل پیچ
- آسیب دیدن سطح آببندی
- دشوار شدن باز و بسته کردن پیچ
در صورت وجود مشکل در رزوه کارتل نیز باید مشکل اصلی برطرف شود؛ تعویض صرف پیچ همیشه مشکل را حل نمیکند.
نکات مهم هنگام خرید پیچ تخلیه روغن جک S3
اگر قصد خرید پیچ تخلیه کارتل روغن جک S3 کدفنی 1009021GG010 را دارید، موارد زیر را بررسی کنید:
تطبیق کد فنی
شماره 1009021GG010 مهمترین مشخصه برای شناسایی قطعه است.
ابعاد و رزوه
ابعاد، گام رزوه و طول پیچ باید با محل نصب روی خودرو مطابقت داشته باشد. برخی منابع برای این کد رزوه M14×1.5 را ذکر کردهاند.
کیفیت ساخت
پیچ باید از متریال مناسب و با دقت ساخت کافی تولید شده باشد.
سلامت قسمت آچارخور
قسمت آچارخور نباید دچار خوردگی یا تغییر شکل باشد.
واشر آببندی
در صورت نیاز، واشر مناسب نیز همراه پیچ تهیه شود.
اعتبار فروشنده
بهتر است قطعه را از فروشنده معتبر و متخصص قطعات جک تهیه کنید.
نصب پیچ تخلیه کارتل جک S3
تعویض پیچ تخلیه کار سادهای به نظر میرسد، اما نصب نادرست آن میتواند باعث آسیب به کارتل شود.
در هنگام نصب باید:
- سطح محل نصب تمیز شود.
- رزوه پیچ بررسی شود.
- واشر مناسب در محل خود قرار گیرد.
- پیچ بدون زاویه و بهصورت صحیح بسته شود.
- پیچ بیش از حد سفت نشود.
- پس از ریختن روغن جدید، محل پیچ از نظر نشتی بررسی شود.
استفاده از ابزار مناسب و رعایت گشتاور توصیهشده سازنده اهمیت زیادی دارد.
آیا میتوان پیچ تخلیه جک S3 را تعمیر کرد؟
اگر فقط قسمت آچارخور آسیب دیده باشد، معمولاً تعویض پیچ راهکار سادهتری است. اگر رزوه خود پیچ آسیب دیده باشد نیز بهتر است پیچ تعویض شود.
اما اگر رزوه محل نصب روی کارتل خراب شده باشد، مشکل پیچ بهتنهایی نیست و ممکن است نیاز به تعمیر تخصصی رزوه کارتل یا تعویض قطعه مربوطه وجود داشته باشد.
نگهداری صحیح از پیچ تخلیه روغن
برای جلوگیری از مشکلات مربوط به پیچ تخلیه، بهتر است سرویس روغن موتور با دقت انجام شود.
نکات مهم عبارتاند از:
- از آچار مناسب استفاده شود.
- پیچ بیش از حد سفت نشود.
- واشر آببندی بررسی شود.
- هنگام باز کردن، رزوهها کنترل شوند.
- پس از سرویس، محل پیچ از نظر نشتی بررسی شود.
- سطح روغن موتور بهصورت دورهای کنترل شود.
- در صورت مشاهده لکه روغن زیر خودرو، علت سریعاً مشخص شود.
قیمت پیچ تخلیه کارتل جک S3
قیمت پیچ تخلیه کارتل جک S3 کدفنی 1009021GG010 به عواملی مانند اصلی یا جایگزین بودن، برند تولیدکننده، کیفیت ساخت و شرایط بازار قطعات خودرو بستگی دارد. بنابراین قیمت آن ثابت نیست.
از آنجا که این قطعه قیمت نسبتاً پایینی در مقایسه با بسیاری از قطعات موتور دارد، بهتر است هنگام خرید، کیفیت و تطبیق دقیق آن را فدای اختلاف قیمت جزئی نکنید.
جمعبندی
پیچ تخلیه کارتل روغن جک S3 کدفنی 1009021GG010 قطعهای کوچک اما مهم در سیستم روغنکاری موتور است که در قسمت پایینی کارتل نصب شده و وظیفه بستن مسیر خروج روغن موتور را بر عهده دارد. این کد در فهرستهای قطعات JAC با عنوان Oil Drain Plug یا Drain Screw Plug ثبت شده و برای جک S3 نیز کاربرد دارد.
روغنریزی از قسمت پایین موتور، آسیب رزوه، خراب شدن قسمت آچارخور و فرسودگی سطح آببندی از جمله مشکلاتی هستند که ممکن است نیاز به تعویض این قطعه را ایجاد کنند. همچنین استفاده از واشر آببندی سالم و بستن پیچ با میزان مناسب اهمیت زیادی دارد.
در زمان خرید پیچ تخلیه روغن جک S3 بهتر است کد فنی 1009021GG010، ابعاد و رزوه قطعه و کیفیت ساخت آن بررسی شود. برخی منابع برای این شماره فنی مشخصات M14×1.5 را ذکر کردهاند.
در نهایت، استفاده از پیچ تخلیه سالم و آببندی صحیح آن کمک میکند روغن موتور در کارتل باقی بماند و از روغنریزی و کاهش سطح روغن جلوگیری شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.