رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات كدفني 1726101DT000

1,000 تومان

رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات كدفني 1726101DT000

خرید لوازم یدکی جک JAC و رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات یکی از نیازهای اساسی دارندگان این خودروها است.این لوازم شامل قطعات موتوری، سیستم تعلیق، ترمز، بدنه و دیگر اجزای ضروری خودرو می‌باشد.ما به کیفیت و رضایت مشتریان خود اهمیت می‌دهیم و همواره در تلاشیم تا بهترین تجربه خرید را برای شما فراهم کنیم.با خرید از ثانی یدک، شما نه تنها به کیفیت و اصالت محصولات دسترسی پیدا می‌کنید، بلکه از قیمت‌های رقابتی و ارسال سریع نیز بهره‌مند خواهید شد. برای خرید لوازم یدکی جک JAC، به وب‌سایت ما مراجعه کنید و از خدمات ما بهره‌مند شوید.

خرید لوازم یدکی خودرو از فروشگاه ریپلای اتوپارتس

رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات کد فنی 1726101DT000 یکی از قطعات مهم سیستم خنک‌کاری گیربکس اتوماتیک این خودرو است که وظیفه دارد دمای روغن گیربکس را در محدوده مناسب کنترل کند. روغن گیربکس علاوه بر روانکاری قطعات داخلی، در انتقال حرارت نیز نقش دارد و افزایش بیش از حد دمای آن می‌تواند روی عملکرد گیربکس و عمر قطعات داخلی تأثیر منفی بگذارد.

این قطعه با نام‌های خنک کن روغن گیربکس جک S5، اویل کولر گیربکس جک S5، رادیاتور روغن گیربکس جک S5 اتومات و خنک‌کننده گیربکس جک S5 نیز شناخته می‌شود. کد فنی 1726101DT000 در فهرست قطعات گیربکس S5 به‌عنوان Oil Cooler ثبت شده است.

مشخصات رادیاتور خنک کن گیربکس جک S5

مشخصات توضیحات
نام قطعه رادیاتور خنک کن روغن گیربکس
خودرو جک S5 اتومات
کد فنی 1726101DT000
نام انگلیسی Gearbox Oil Cooler
نوع گیربکس اتوماتیک
جنس رایج آلیاژ آلومینیوم
نوع خنک‌کاری آب‌خنک
محل استفاده سیستم خنک‌کاری روغن گیربکس
تعداد ۱ عدد

در منابع قطعات، کد 1726101DT000 به‌طور مشخص برای خنک‌کننده گیربکس جک S5 معرفی شده و یک منبع تولیدکننده نیز آن را Oil Cooler با بدنه آلومینیومی و سیستم Water-cooled معرفی می‌کند.

رادیاتور خنک کن روغن گیربکس چیست؟

گیربکس اتوماتیک هنگام کار مقدار قابل توجهی گرما تولید می‌کند. اصطکاک قطعات داخلی، فعالیت مجموعه‌های هیدرولیکی و انتقال قدرت باعث افزایش دمای روغن گیربکس می‌شود.

برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما، روغن از یک خنک‌کننده یا مبدل حرارتی عبور می‌کند. این قطعه حرارت روغن را دریافت کرده و به سیستم خنک‌کننده منتقل می‌کند.

در جک S5 اتومات، خنک کن روغن گیربکس با کد 1726101DT000 یکی از اجزای مدار روغن‌کاری و خنک‌کاری گیربکس است. دفترچه تعمیرات گیربکس نیز این قطعه را در مدار روغن‌کاری و سیستم خنک‌کاری گیربکس با همین شماره فنی معرفی کرده است.

وظیفه خنک کن روغن گیربکس جک S5

مهم‌ترین وظیفه رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات، کنترل دمای روغن گیربکس است. این قطعه از طریق تبادل حرارت به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای روغن کمک می‌کند.

وظایف اصلی این قطعه عبارت‌اند از:

  • کاهش دمای روغن گیربکس
  • کمک به حفظ دمای مناسب روغن
  • جلوگیری از داغ شدن بیش از حد روغن
  • کمک به حفظ خاصیت روانکاری روغن
  • کاهش فشار حرارتی روی قطعات داخلی گیربکس
  • کمک به عملکرد صحیح گیربکس اتوماتیک
  • افزایش پایداری عملکرد گیربکس در شرایط کاری سنگین

عملکرد صحیح این قطعه به‌خصوص در شرایطی مانند ترافیک سنگین، رانندگی طولانی، هوای گرم و استفاده مداوم از خودرو اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

چرا خنک‌کاری روغن گیربکس اهمیت دارد؟

روغن گیربکس اتوماتیک فقط یک ماده روان‌کننده نیست. این روغن در عملکرد سیستم هیدرولیک و انتقال نیرو نیز نقش دارد و باید ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی مناسبی داشته باشد.

افزایش بیش از حد دمای روغن می‌تواند باعث کاهش کیفیت آن و افزایش فشار حرارتی روی اجزای گیربکس شود. در نتیجه، سیستم خنک‌کاری گیربکس باید بتواند حرارت تولیدشده را به شکل مناسبی کنترل کند.

به همین دلیل اویل کولر جک S5 اتومات قطعه‌ای مهم در نگهداری گیربکس محسوب می‌شود.

علائم خرابی خنک کن گیربکس جک S5

خرابی رادیاتور خنک کن روغن گیربکس ممکن است با علائم مختلفی همراه باشد. مهم‌ترین موارد عبارت‌اند از:

نشتی روغن گیربکس

یکی از مهم‌ترین نشانه‌ها، مشاهده نشتی روغن از اطراف خنک‌کننده یا اتصالات آن است. کاهش سطح روغن گیربکس می‌تواند عملکرد گیربکس را تحت تأثیر قرار دهد.

افزایش دمای گیربکس

اگر خنک‌کننده نتواند وظیفه خود را به‌درستی انجام دهد، ممکن است دمای روغن افزایش پیدا کند.

تغییر عملکرد گیربکس

در صورت افزایش بیش از حد دمای روغن، ممکن است عملکرد تعویض دنده تحت تأثیر قرار گیرد. البته این علامت می‌تواند دلایل متعدد دیگری نیز داشته باشد و صرفاً با مشاهده آن نمی‌توان خرابی اویل کولر را قطعی دانست.

تغییر وضعیت روغن

در برخی خرابی‌های داخلی مبدل حرارتی، ممکن است روغن و مایع خنک‌کننده با یکدیگر مخلوط شوند. مشاهده چنین شرایطی نیازمند بررسی فوری سیستم خنک‌کاری و گیربکس است.

کاهش سطح روغن گیربکس

اگر نشتی در قسمت خنک‌کننده یا اتصالات آن وجود داشته باشد، سطح روغن گیربکس ممکن است کاهش پیدا کند.

دلایل خرابی رادیاتور خنک کن گیربکس

عوامل مختلفی می‌توانند باعث آسیب دیدن خنک‌کننده روغن گیربکس شوند:

  • فرسودگی طبیعی
  • خوردگی
  • ضربه فیزیکی
  • نشتی در بدنه
  • خرابی اورینگ‌ها
  • شل شدن اتصالات
  • فشار غیرطبیعی در مدار
  • استفاده از روغن نامناسب
  • کیفیت پایین قطعه
  • آسیب در هنگام تعمیرات گیربکس

همچنین اورینگ‌های مربوط به خنک‌کننده نیز اهمیت زیادی دارند. در دفترچه قطعات گیربکس جک S5، اورینگ اویل کولر با کد 1726103DT000 به‌صورت جداگانه فهرست شده است.

بنابراین در صورت باز کردن خنک‌کننده، وضعیت آب‌بندی‌ها نیز باید بررسی شود.

رادیاتور خنک کن گیربکس جک S5 کد 1726101DT000

کد فنی 1726101DT000 اصلی‌ترین مشخصه برای شناسایی این قطعه است. منابع مختلف، همین کد را برای خنک‌کننده روغن گیربکس جک S5 ثبت کرده‌اند.

یک منبع فروش قطعات نیز این محصول را با عنوان «خنک‌کننده گیربکس مدل 1726101DT000» و مناسب جک S5 AT معرفی کرده است.

بنابراین هنگام خرید، بهتر است علاوه بر نام خودرو و قطعه، کد فنی کامل را نیز با فروشنده تطبیق دهید.

تفاوت خنک کن گیربکس با رادیاتور آب

گاهی به دلیل شباهت ظاهری، خنک‌کننده روغن گیربکس با رادیاتور آب خودرو اشتباه گرفته می‌شود، اما این دو قطعه وظایف متفاوتی دارند.

رادیاتور آب وظیفه اصلی خنک کردن مایع خنک‌کننده موتور را بر عهده دارد.

در مقابل، رادیاتور خنک کن روغن گیربکس برای کنترل دمای روغن گیربکس طراحی شده است.

بنابراین هنگام خرید باید حتماً نام قطعه و کد فنی 1726101DT000 بررسی شود.

آیا خرابی اویل کولر می‌تواند به گیربکس آسیب بزند؟

بله، خرابی خنک‌کننده روغن می‌تواند در صورت ایجاد نشتی، کاهش سطح روغن یا اختلال در کنترل دما، به عملکرد گیربکس آسیب وارد کند.

اگر روغن گیربکس بیش از حد گرم شود، شرایط کاری قطعات داخلی سخت‌تر می‌شود. از طرف دیگر، کاهش سطح روغن نیز می‌تواند روانکاری و عملکرد هیدرولیکی گیربکس را مختل کند.

به همین دلیل مشاهده نشتی روغن گیربکس، تغییر غیرعادی عملکرد گیربکس یا علائم افزایش دما باید جدی گرفته شود.

ساختار خنک کن روغن گیربکس جک S5

خنک‌کننده روغن گیربکس معمولاً از یک بدنه فلزی و مسیرهای داخلی برای عبور سیال تشکیل شده است. در نمونه‌های مربوط به کد 1726101DT000، جنس بدنه آلومینیومی و ساختار آب‌خنک برای این قطعه اعلام شده است.

این ساختار باعث می‌شود روغن گیربکس و سیال خنک‌کننده در مسیرهای مخصوص خود حرکت کرده و تبادل حرارت انجام شود.

در نتیجه، سلامت بدنه و مسیرهای داخلی مبدل حرارتی اهمیت زیادی دارد.

هنگام تعویض خنک کن گیربکس چه مواردی بررسی شود؟

اگر خنک‌کننده گیربکس جک S5 تعویض می‌شود، بهتر است فقط خود قطعه بررسی نشود. موارد زیر نیز باید کنترل شوند:

  • وضعیت اتصالات
  • سلامت شیلنگ‌ها یا مسیرهای روغن
  • اورینگ‌ها
  • نشتی روغن
  • سطح روغن گیربکس
  • وضعیت روغن گیربکس
  • تمیزی مسیرهای خنک‌کاری
  • عملکرد سیستم خنک‌کننده
  • سلامت فیلتر روغن گیربکس

در مدار گیربکس جک S5، فیلتر روغن نیز با کد 1726106DT000 در فهرست قطعات مربوط به سیستم روغن‌کاری و خنک‌کاری قرار گرفته است.

نکات مهم خرید رادیاتور خنک کن گیربکس جک S5

اگر قصد خرید رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات را دارید، موارد زیر را بررسی کنید:

  • کد فنی 1726101DT000
  • سازگاری با جک S5 اتومات
  • کیفیت ساخت
  • جنس بدنه
  • سلامت مسیرهای داخلی
  • عدم وجود ضربه یا تاب‌خوردگی
  • کیفیت محل‌های اتصال
  • سلامت بسته‌بندی
  • اعتبار فروشنده
  • امکان ارائه ضمانت اصالت و سلامت

از آنجا که نمونه‌های مختلف وارداتی و افترمارکت در بازار وجود دارند، بهتر است قطعه‌ای انتخاب شود که از نظر ابعاد، اتصالات و کد فنی با نمونه خودرو مطابقت داشته باشد.

قیمت خنک کن روغن گیربکس جک S5

قیمت رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 کد 1726101DT000 به برند، کیفیت ساخت، وارداتی یا شرکتی بودن و شرایط بازار بستگی دارد.

برای نمونه، یک فروشگاه ایرانی در زمان بررسی، این قطعه را با همین کد فنی در بازه ۶,۹۰۰,۰۰۰ تا ۹,۴۵۰,۰۰۰ تومان عرضه کرده بود. قیمت قطعات یدکی متغیر است و برای خرید باید قیمت روز را استعلام کرد.

در مقایسه قیمت‌ها نیز بهتر است مشخصات دقیق محصول و کیفیت آن را در نظر بگیرید و صرفاً ارزان‌ترین گزینه را انتخاب نکنید.

خرید رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 کد 1726101DT000

برای خرید خنک‌کننده روغن گیربکس جک S5 اتومات، کد فنی 1726101DT000 را هنگام سفارش اعلام کنید. این کد در منابع قطعات و تعمیرات گیربکس جک S5 به‌عنوان شماره مربوط به Oil Cooler ثبت شده است.

همچنین توجه داشته باشید که این قطعه با خنک‌کننده روغن موتور یا رادیاتور اصلی آب خودرو تفاوت دارد و باید دقیقاً مطابق سیستم گیربکس اتوماتیک جک S5 انتخاب شود.

جمع‌بندی

رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات کد فنی 1726101DT000 یکی از قطعات مهم سیستم روغن‌کاری و خنک‌کاری گیربکس است که وظیفه کنترل دمای روغن گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه در منابع فنی جک S5 با همین کد معرفی شده و نمونه‌های موجود در بازار نیز برای S5 AT عرضه می‌شوند.

نشتی روغن، افزایش دمای گیربکس، کاهش سطح روغن و تغییر غیرطبیعی عملکرد گیربکس از مواردی هستند که می‌توانند نیاز به بررسی سیستم خنک‌کننده را مطرح کنند. البته تشخیص قطعی خرابی باید توسط متخصص گیربکس انجام شود.

هنگام خرید این قطعه، مهم‌ترین نکته تطبیق کد فنی 1726101DT000، سازگاری با جک S5 اتومات و کیفیت ساخت است. همچنین هنگام نصب، بهتر است اورینگ‌ها و اتصالات نیز بررسی شوند تا پس از تعمیر، نشتی روغن ایجاد نشود.

كدفني

1726101DT000

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “رادیاتور خنک کن روغن گیربکس جک S5 اتومات كدفني 1726101DT000”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید
📞 لطفا حتما پیش از خرید جهت استعلام قیمت محصول با مشاورین ما تماس بگیرید