بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 کدفنی 2914500U1510
خرید لوازم یدکی جک JAC و بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 کدفنی 2914500U1510 یکی از نیازهای اساسی دارندگان این خودروها است.این لوازم شامل قطعات موتوری، سیستم تعلیق، ترمز، بدنه و دیگر اجزای ضروری خودرو میباشد.ما به کیفیت و رضایت مشتریان خود اهمیت میدهیم و همواره در تلاشیم تا بهترین تجربه خرید را برای شما فراهم کنیم.با خرید از ثانی یدک، شما نه تنها به کیفیت و اصالت محصولات دسترسی پیدا میکنید، بلکه از قیمتهای رقابتی و ارسال سریع نیز بهرهمند خواهید شد. برای خرید لوازم یدکی جک JAC، به وبسایت ما مراجعه کنید و از خدمات ما بهرهمند شوید.
خرید لوازم یدکی خودرو از فروشگاه ریپلای اتوپارتس
بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 کدفنی 2914500U1510 یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق عقب خودرو است که وظیفه دارد چرخ و مجموعه تعلیق عقب را در موقعیت صحیح نسبت به بدنه و اکسل نگه دارد و نیروهای واردشده از مسیر و چرخ را به مجموعه تعلیق منتقل کند. این قطعه با نامهای بازوی عقب پایین جک S5، طبق عقب، سگدستکش، بازوی پایینی تعلیق عقب و Lower Rear Control Arm نیز شناخته میشود.
کد فنی 2914500U1510 در کاتالوگ قطعات JAC بهعنوان بازوی پایینی عقب ثبت شده و برای نسخههای مختلف جک S5 از جمله S5 دندهای، S5 اتومات و S5 1.5 GDI کاربرد دارد.
مشخصات بازوی پایینی اکسل عقب جک S5
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 |
| کد فنی | 2914500U1510 |
| خودرو | جک S5 |
| محل نصب | سیستم تعلیق عقب |
| نوع قطعه | بازوی تعلیق / طبق عقب |
| موقعیت | پایین اکسل عقب |
| نام انگلیسی | Rear Lower Control Arm |
| کاربرد | کنترل موقعیت مجموعه چرخ و تعلیق عقب |
| سازگاری | S5 MT، S5 AT، S5 1.5 GDI |
منابع قطعات JAC نیز کد 2914500U1510 را با عنوان Rear Lower Arm یا بازوی پایینی عقب معرفی کردهاند.
بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 چه وظیفهای دارد؟
سیستم تعلیق عقب جک S5 از چندین بازو و اتصال تشکیل شده است که هرکدام وظیفه مشخصی در کنترل حرکت چرخ دارند. بازوی پایینی یکی از این اجزاست و به حفظ موقعیت صحیح مجموعه چرخ و تعلیق کمک میکند.
این قطعه در زمان حرکت خودرو تحت تأثیر نیروهای مختلف قرار میگیرد؛ بهخصوص هنگام:
- عبور از دستاندازها
- ترمزگیری
- شتابگیری
- عبور از پیچها
- حرکت در مسیرهای ناهموار
- حمل بار زیاد
بازوی سالم باید استحکام کافی داشته باشد و اتصالات آن نیز بدون لقی غیرطبیعی عمل کنند.
اهمیت طبق عقب جک S5
سیستم تعلیق علاوه بر تأمین راحتی سرنشینان، نقش مهمی در پایداری، هندلینگ و تماس مناسب لاستیک با سطح جاده دارد.
اگر بازوی پایینی دچار تاببرداشتن، ترک، آسیب یا لقی در بوشها شود، هندسه سیستم تعلیق میتواند تغییر کند. در چنین شرایطی ممکن است خودرو رفتار متفاوتی در مسیر داشته باشد یا لاستیکها به شکل غیرطبیعی ساییده شوند.
به همین دلیل، خرابی بازوی تعلیق عقب را نباید صرفاً یک مشکل ساده مربوط به صدای جلوبندی یا زیربندی در نظر گرفت.
علائم خرابی بازوی پایینی اکسل عقب جک S5
۱. ایجاد صدای تقتق از عقب خودرو
یکی از علائم رایج خرابی اجزای تعلیق، ایجاد صدای کوبش یا تقتق هنگام عبور از دستانداز است.
اگر بوشهای بازوی پایینی فرسوده شده باشند، ممکن است در هنگام تغییر بار یا حرکت سیستم تعلیق صدا ایجاد شود.
البته این صدا میتواند از سایر قطعات سیستم تعلیق عقب نیز باشد.
۲. لقی در مجموعه تعلیق
فرسودگی بوش یا اتصالات بازو میتواند باعث ایجاد لقی شود. لقی باید توسط تعمیرکار و با بالا بردن خودرو بررسی شود.
۳. تغییر رفتار خودرو در پیچها
خرابی اجزای تعلیق عقب میتواند روی پایداری خودرو در پیچها تأثیر بگذارد.
۴. ساییدگی غیرطبیعی لاستیک
اگر هندسه چرخ عقب به دلیل خرابی یا تغییر شکل قطعات تعلیق از حالت استاندارد خارج شود، ممکن است سایش لاستیک غیرطبیعی شود.
۵. کشیده شدن خودرو یا ناپایداری
در صورت وجود مشکل جدی در مجموعه تعلیق، ممکن است راننده هنگام حرکت احساس کند خودرو پایداری معمول خود را ندارد.
۶. تغییر شکل یا خم شدن بازو
برخورد شدید با چاله، جدول یا موانع میتواند باعث تغییر شکل بازوی فلزی شود.
دلایل خرابی بازوی پایینی عقب جک S5
عوامل مختلفی میتوانند باعث خرابی یا کاهش عمر این قطعه شوند:
- عبور مداوم از جادههای ناهموار
- برخورد شدید با چاله
- تصادف یا ضربه از قسمت عقب
- حمل بار سنگین
- فرسودگی بوشها
- زنگزدگی شدید
- نصب نادرست
- سفت کردن نادرست پیچهای اتصال
- استفاده از قطعات بیکیفیت
گاهی اوقات خود بازوی فلزی کاملاً سالم است اما بوشهای آن فرسوده شدهاند. در چنین شرایطی باید بر اساس وضعیت قطعه و نوع مجموعه، درباره تعویض بوش یا کل بازو تصمیمگیری شود.
بازوی پایینی اکسل عقب و بوش طبق
یکی از قسمتهای مهم بازوی تعلیق، بوشها هستند. بوش وظیفه دارد اتصال بازو به سایر اجزای سیستم تعلیق را با ایجاد انعطاف کنترلشده برقرار کند و تا حدی از انتقال لرزش و ضربه جلوگیری کند.
با گذشت زمان، بوش ممکن است:
- ترک بخورد؛
- پاره شود؛
- خشک شود؛
- دچار لقی شود؛
- یا از محل اصلی خود خارج شود.
در این حالت ممکن است بازوی فلزی سالم باشد اما عملکرد مجموعه تعلیق مطلوب نباشد.
تفاوت بازوی پایینی با بازوهای دیگر اکسل عقب جک S5
اکسل عقب جک S5 فقط یک بازو ندارد. در فهرست قطعات JAC، قطعات مختلفی مانند بازوی عمودی عقب چپ با کد 2914100U1510، بازوی عمودی راست با کد 2914200U1510، بازوی عرضی عقب با کد 2914300U1510 و بازوی بالایی عقب با کد 2914400U155F نیز ثبت شدهاند.
بنابراین هنگام خرید قطعه باید دقیقاً مشخص شود کدام بازو نیاز به تعویض دارد.
کد 2914500U1510 مربوط به بازوی پایینی عقب است.
همچنین کد 2914501U1510 برای پیچ و واشر مربوط به اتصال این بازو و کد 2914502U1510 برای واشر تنظیمی در فهرست قطعات آمده است.
سازگاری با مدلهای جک S5
کد 2914500U1510 در فهرست قطعات جک برای مدلهای زیر مشاهده میشود:
- جک S5 دندهای (S5 MT)
- جک S5 اتومات (S5 AT)
- جک S5 1.5 GDI
با این حال هنگام سفارش بهتر است مدل، سال ساخت و شماره فنی قطعه قدیمی نیز بررسی شود؛ زیرا ممکن است در برخی نسخهها تغییراتی در مجموعه تعلیق وجود داشته باشد.
آیا خرابی بازوی عقب خطرناک است؟
اگر مشکل فقط مربوط به یک بوش فرسوده باشد، ممکن است خودرو همچنان قابل حرکت باشد، اما ادامه استفاده طولانیمدت بدون بررسی توصیه نمیشود.
اگر خود بازو خم شده، ترک خورده یا اتصال آن لقی شدید دارد، موضوع جدیتر است؛ زیرا بازو مستقیماً در کنترل موقعیت چرخ و هندسه تعلیق نقش دارد.
در صورت مشاهده تغییر رفتار خودرو، صدای شدید از عقب یا ضربه جدی به سیستم تعلیق، بهتر است خودرو قبل از استفاده طولانیمدت بررسی شود.
نکات مهم هنگام خرید بازوی پایینی جک S5
تطبیق کد فنی
مهمترین نکته، بررسی کد 2914500U1510 است. این کد بهطور مشخص برای بازوی پایینی عقب JAC S5 ثبت شده است.
بررسی بوشها
اگر بازو بهصورت کامل و همراه بوش عرضه میشود، وضعیت بوشها را نیز بررسی کنید.
کیفیت ساخت
بازوی تعلیق باید استحکام و دقت ابعادی مناسبی داشته باشد. کوچکترین اختلاف در ابعاد یا محل اتصالات میتواند روی نصب و هندسه تعلیق تأثیر بگذارد.
بررسی پیچ و واشر تنظیمی
در مجموعه تعلیق عقب جک S5، قطعاتی مانند پیچ 2914501U1510 و واشر تنظیمی 2914502U1510 نیز در کنار بازوی 2914500U1510 فهرست شدهاند.
بنابراین اگر پیچ یا واشر تنظیمی نیز آسیب دیده باشد، بهتر است هنگام تعمیر آنها نیز بررسی شوند.
تعویض بازوی پایینی اکسل عقب جک S5
تعویض این قطعه باید توسط تعمیرکار آشنا با سیستم تعلیق جک S5 انجام شود. مراحل کلی شامل:
- قرار دادن خودرو روی جک یا بالابر ایمن
- باز کردن چرخ در صورت نیاز
- بررسی اتصالات بازوی پایینی
- باز کردن پیچهای اتصال بازو
- خارج کردن بازوی قدیمی
- بررسی بوشها و سایر اتصالات
- نصب بازوی جدید 2914500U1510
- نصب صحیح پیچ و واشرهای مربوطه
- سفت کردن اتصالات با گشتاور مناسب
- بررسی هندسه و زوایای چرخ پس از تعمیر
پس از تعویض قطعات مهم سیستم تعلیق، بررسی میزان فرمان و زوایای چرخ نیز میتواند ضروری باشد.
قیمت بازوی پایینی اکسل عقب جک S5
قیمت بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 کدفنی 2914500U1510 با توجه به برند، اصلی یا افترمارکت بودن و شرایط بازار متفاوت است.
برای نمونه، در زمان بررسی، یک فروشگاه قطعات جک این قطعه را با قیمت ۹۴۲۰ روبل عرضه کرده بود.
یک فروشگاه دیگر نیز نمونهای از همین قطعه را با قیمت ۱۰۱۱۰ روبل درج کرده است.
این قیمتها مربوط به بازار خارج از ایران هستند و برای تعیین قیمت فروش در ایران باید موجودی و قیمت روز بازار داخلی بررسی شود.
جمعبندی
بازوی پایینی اکسل عقب جک S5 کدفنی 2914500U1510 یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق عقب است که در حفظ موقعیت صحیح مجموعه چرخ و کنترل حرکات تعلیق نقش دارد.
خرابی این قطعه یا بوشهای آن میتواند با صدای تقتق، لقی، ناپایداری، تغییر رفتار خودرو در پیچها و ساییدگی غیرطبیعی لاستیک همراه باشد.
کد 2914500U1510 برای بازوی پایینی عقب جک S5 ثبت شده و برای S5 دندهای، S5 اتومات و S5 1.5 GDI در فهرست قطعات دیده میشود.
هنگام خرید، علاوه بر کد فنی، به کیفیت ساخت، سلامت بوشها، تطابق محل اتصالات و سازگاری دقیق با مدل خودرو توجه کنید تا بازوی مناسب برای جک S5 انتخاب شود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.