درب روغن موتور جک S3 اتومات کدفنی 1014206GAZC
خرید لوازم یدکی جک JAC و درب روغن موتور جک S3 اتومات کدفنی 1014206GAZC یکی از نیازهای اساسی دارندگان این خودروها است.این لوازم شامل قطعات موتوری، سیستم تعلیق، ترمز، بدنه و دیگر اجزای ضروری خودرو میباشد.ما به کیفیت و رضایت مشتریان خود اهمیت میدهیم و همواره در تلاشیم تا بهترین تجربه خرید را برای شما فراهم کنیم.با خرید از ثانی یدک، شما نه تنها به کیفیت و اصالت محصولات دسترسی پیدا میکنید، بلکه از قیمتهای رقابتی و ارسال سریع نیز بهرهمند خواهید شد. برای خرید لوازم یدکی جک JAC، به وبسایت ما مراجعه کنید و از خدمات ما بهرهمند شوید.
خرید لوازم یدکی خودرو از فروشگاه ریپلای اتوپارتس
درب روغن موتور جک S3 اتومات کدفنی 1014206GAZC یکی از قطعات کوچک اما مهم در بخش بالایی موتور است که روی دهانه روغنریزی موتور قرار میگیرد. این قطعه با نامهای درب روغن موتور، درب روغن، درپوش روغن موتور، درب دهانه روغن و Oil Filler Cap نیز شناخته میشود. کد فنی 1014206GAZC در کاتالوگهای قطعات JAC بهعنوان Oil Filler Cap Assembly ثبت شده و برای جک S3 نیز کاربرد دارد.
این درپوش وظیفه دارد دهانه ورود روغن موتور را ببندد و از ورود گردوغبار، آلودگی و ذرات خارجی به داخل موتور جلوگیری کند. همچنین یک درب روغن سالم باید آببندی مناسبی داشته باشد تا از خروج بخارات و پاشش روغن از قسمت بالایی موتور جلوگیری شود.
مشخصات درب روغن موتور جک S3
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | درب روغن موتور جک S3 |
| نام انگلیسی | Oil Filler Cap |
| کد فنی | 1014206GAZC |
| خودرو | جک S3 |
| نوع خودرو | جک S3 اتومات |
| محل نصب | روی درپوش سوپاپ / دهانه روغنریزی |
| سیستم | موتور |
| نوع قطعه | درپوش دهانه پر کردن روغن |
| کاربرد | جلوگیری از ورود آلودگی و خروج روغن و بخارات |
کد 1014206GAZC در کاتالوگ قطعات جک بهعنوان Oil Filler Cap Assembly معرفی شده است. همچنین منابع فروش قطعات، این کد را مشخصاً برای JAC S3 عرضه کردهاند.
وظیفه درب روغن موتور جک S3 چیست؟
هنگام تعویض یا اضافه کردن روغن موتور، روغن از طریق دهانه مخصوص روی قسمت بالایی موتور وارد میشود. این دهانه باید پس از پایان عملیات روغنریزی کاملاً بسته شود.
درب روغن موتور جک S3 1014206GAZC وظایف مهمی دارد که عبارتاند از:
- بسته نگه داشتن دهانه روغن موتور
- جلوگیری از ورود گردوغبار و آلودگی
- جلوگیری از خروج روغن از قسمت بالایی موتور
- کمک به کنترل بخارات روغن
- حفظ آببندی دهانه روغنریزی
- جلوگیری از پاشش روغن در محفظه موتور
- محافظت از روغن موتور در برابر آلودگیهای خارجی
بنابراین اگرچه این قطعه اندازه کوچکی دارد، خرابی یا گم شدن آن میتواند باعث ایجاد مشکلاتی در موتور شود.
محل قرارگیری درب روغن جک S3
درب روغن موتور در قسمت بالایی موتور قرار دارد و معمولاً روی درپوش سوپاپ یا مجموعه مربوط به سرسیلندر نصب میشود.
این محل بهگونهای طراحی شده که دسترسی به دهانه روغن برای سرویسهای دورهای آسان باشد. هنگام تعویض روغن یا بررسی سطح روغن، این درپوش باز میشود و پس از انجام کار باید بهدرستی بسته شود.
به همین دلیل رزوه، قفلشدن و آببندی صحیح درب روغن اهمیت زیادی دارد.
اهمیت آببندی درب روغن موتور
یکی از مهمترین ویژگیهای یک درب روغن سالم، آببندی مناسب است.
درب روغن باید به شکلی روی دهانه قرار بگیرد که روغن و بخارات روغن از محل اتصال خارج نشوند. اگر واشر یا قسمت آببندی درب فرسوده شده باشد، ممکن است اطراف درپوش روغنی شود.
در کاتالوگ قطعات JAC، در کنار کد 1014206GAZC، قطعه 1014205GA نیز با عنوان Oil Filler Cap Sealing Ring یا رینگ آببندی درب دهانه روغن معرفی شده است.
این موضوع نشان میدهد که آببندی درپوش و سلامت رینگ مربوط به آن اهمیت ویژهای دارد.
علائم خرابی درب روغن موتور جک S3
خرابی درب روغن ممکن است با نشانههای مختلفی همراه باشد.
۱. روغنی شدن اطراف درپوش
اگر اطراف درب روغن موتور چرب و روغنی شده باشد، یکی از مواردی که باید بررسی شود سلامت درپوش و رینگ آببندی آن است.
البته نشتی روغن از قسمتهای دیگر درپوش سوپاپ نیز ممکن است باعث ایجاد چنین اثری شود.
۲. شل شدن درب روغن
درب روغن باید بهدرستی روی محل نصب خود محکم شود. اگر درپوش بیش از حد آزاد باشد یا بهدرستی قفل نشود، احتمال نشتی و ورود آلودگی افزایش پیدا میکند.
۳. ترک خوردن درپوش
با گذشت زمان و تحت تأثیر حرارت موتور، ممکن است قسمت پلاستیکی درب روغن دچار ترک یا شکستگی شود.
۴. خرابی رینگ آببندی
گاهی خود درپوش سالم است اما رینگ آببندی آن فرسوده شده و باعث روغنی شدن اطراف دهانه میشود.
۵. بوی روغن در محفظه موتور
اگر روغن از اطراف درپوش روی بخشهای داغ موتور نشت کند، ممکن است بوی روغن در محفظه موتور احساس شود.
چرا درب روغن موتور جک S3 خراب میشود؟
درب روغن موتور در محیطی با دمای نسبتاً بالا فعالیت میکند. تغییرات مداوم دما و باز و بسته شدن درپوش در سرویسهای دورهای میتواند به مرور زمان روی کیفیت آن تأثیر بگذارد.
برخی از عوامل خرابی عبارتاند از:
- فرسودگی طبیعی
- حرارت بالای موتور
- باز و بسته کردن مکرر
- سفت کردن بیش از حد درپوش
- ضربه یا شکستگی
- فرسودگی رینگ آببندی
- استفاده از درپوش نامناسب
- نصب اشتباه
به همین دلیل اگر درب روغن ترک خورده یا آببندی آن از بین رفته باشد، بهتر است تعویض شود.
آیا خرابی درب روغن باعث کم شدن روغن موتور میشود؟
در صورت خرابی شدید درپوش یا آببندی آن، احتمال خروج مقدار کمی روغن از اطراف دهانه وجود دارد. البته کاهش محسوس سطح روغن موتور معمولاً دلایل دیگری نیز میتواند داشته باشد.
اگر بعد از تعویض یا سرویس روغن، سطح روغن بهطور غیرعادی کاهش پیدا میکند، باید کل سیستم روغنکاری و نقاط احتمالی نشتی بررسی شود.
بنابراین نباید هرگونه کم شدن روغن موتور را صرفاً به خرابی درب روغن نسبت داد.
درب روغن موتور و سیستم تهویه کارتر
درب روغن موتور در قسمت بالایی موتور قرار دارد و در محیطی فعالیت میکند که با بخارات روغن و سیستم تهویه کارتر در ارتباط است.
در کاتالوگ قطعات موتور JAC، قطعاتی مانند شیلنگ تهویه کارتر، سوپاپ تهویه و اجزای مرتبط با سیستم تهویه نیز در همین مجموعه معرفی شدهاند.
اگر سیستم تهویه کارتر دچار مشکل شود، فشار داخلی موتور میتواند تغییر کند و این وضعیت ممکن است روی عملکرد آببندیهای موتور از جمله اطراف درب روغن نیز اثر بگذارد.
به همین دلیل در صورت مشاهده نشتی غیرعادی، بهتر است فقط درپوش بررسی نشود و سیستم تهویه کارتر نیز مورد بررسی قرار گیرد.
تفاوت درب روغن با واشر درب سوپاپ
این دو قطعه گاهی به اشتباه با یکدیگر یکی در نظر گرفته میشوند.
درب روغن موتور 1014206GAZC برای بستن دهانه ورود روغن موتور استفاده میشود.
اما واشر درب سوپاپ بین درپوش سوپاپ و سرسیلندر قرار دارد و وظیفه آببندی کل مجموعه درپوش سوپاپ را بر عهده دارد.
در کاتالوگ قطعات JAC، برای این بخش شماره 1014207GA بهعنوان واشر درپوش سوپاپ و 1014206GAZC بهعنوان درب دهانه روغن ثبت شدهاند.
بنابراین هنگام خرید باید دقیقاً مشخص شود که کدام قطعه مورد نیاز است.
درب روغن موتور اصلی جک S3
کد فنی 1014206GAZC در چندین منبع بهعنوان قطعه JAC ثبت شده است. یک فروشگاه قطعات، این محصول را با عنوان درب دهانه روغن JAC S3 و بهعنوان قطعه اصلی جدید JAC معرفی کرده است.
همچنین یک کاتالوگ قطعات خودرو، این شماره را با عنوان Oil Filler Cap Assembly معرفی میکند.
در بازار ممکن است نمونههای اصلی و افترمارکت این قطعه وجود داشته باشند. هنگام خرید، توجه به کیفیت ساخت و آببندی اهمیت زیادی دارد.
آیا این درب روغن برای جک S3 اتومات مناسب است؟
بله، کد 1014206GAZC در منابع قطعات برای جک S3 ثبت شده و یک فروشگاه قطعات نیز سازگاری آن را با J3/S3 دارای گیربکس اتوماتیک ذکر کرده است.
در عین حال، این کد در برخی منابع برای مدلها و موتورهای دیگر JAC نیز استفاده شده است. برای مثال، یک فهرست قطعات، آن را برای S3 و چند مدل دیگر JAC معرفی میکند.
بنابراین هنگام خرید، بهترین روش تطبیق کد فنی 1014206GAZC و مشخصات موتور خودرو است.
هنگام خرید درب روغن جک S3 به چه نکاتی توجه کنیم؟
اگر قصد خرید درب روغن موتور جک S3 اتومات کدفنی 1014206GAZC را دارید، موارد زیر را بررسی کنید:
کد فنی
مهمترین مشخصه این قطعه، کد 1014206GAZC است. کد فنی را با قطعه قدیمی یا اطلاعات خودرو تطبیق دهید.
کیفیت ساخت
سطح درپوش نباید دارای ترک، شکستگی یا تغییر شکل باشد.
سلامت رینگ آببندی
رینگ یا قسمت آببندی باید سالم باشد تا درپوش بتواند دهانه روغن را بهخوبی ببندد.
نوع اتصال
رزوه و مکانیزم قفل درب باید دقیقاً با دهانه روغن موتور جک S3 مطابقت داشته باشد.
اصالت قطعه
در صورت امکان، محصول را از فروشنده معتبر و همراه با ضمانت اصالت تهیه کنید.
تعویض درب روغن موتور جک S3
تعویض این قطعه معمولاً بسیار ساده است و نیاز به باز کردن قطعات اصلی موتور ندارد.
مراحل کلی عبارتاند از:
- خاموش کردن موتور
- صبر کردن تا دمای موتور کاهش پیدا کند
- باز کردن درب روغن قدیمی
- بررسی دهانه روغن
- تمیز کردن اطراف محل نصب
- بررسی رینگ آببندی
- نصب درب روغن جدید
- محکم کردن آن به اندازه مناسب
- بررسی نشتی پس از روشن شدن موتور
هنگام بستن درب روغن، از سفت کردن بیش از حد آن خودداری کنید؛ زیرا فشار زیاد میتواند به درپوش یا رزوه آسیب بزند.
آیا میتوان درب روغن قدیمی را تعمیر کرد؟
اگر مشکل فقط به دلیل کثیفی یا آلودگی محل اتصال باشد، تمیز کردن آن ممکن است مشکل را برطرف کند.
اما اگر درب روغن دچار ترک، شکستگی، تغییر شکل یا خرابی مکانیزم قفل شده باشد، بهتر است با یک قطعه سالم جایگزین شود.
در صورتی که تنها رینگ آببندی خراب شده باشد، بسته به طراحی قطعه میتوان رینگ مناسب را تعویض کرد. کد 1014205GA برای رینگ آببندی درب دهانه روغن در فهرست قطعات JAC ثبت شده است.
قیمت درب روغن موتور جک S3
قیمت درب روغن موتور جک S3 کد 1014206GAZC به عواملی مانند اصلی یا افترمارکت بودن، برند، کیفیت و شرایط بازار بستگی دارد.
در زمان بررسی، یک فروشگاه قطعات قیمت نمونه اصلی JAC را 425.60 روبل اعلام کرده بود و فروشگاه دیگری نیز نمونه OE این قطعه را عرضه میکرد.
این قیمتها مربوط به بازار خارج از ایران هستند و طبیعتاً نمیتوان آنها را قیمت روز بازار ایران دانست. برای فروشگاه اینترنتی بهتر است قیمت محصول بر اساس موجودی و شرایط روز بازار تعیین شود.
نکات نگهداری از درب روغن جک S3
برای افزایش عمر درب روغن موتور، رعایت چند نکته ساده کافی است:
- درب روغن را بیش از حد سفت نکنید.
- هنگام تعویض روغن، رینگ آببندی را بررسی کنید.
- اطراف دهانه روغن را تمیز نگه دارید.
- در صورت مشاهده ترک، درپوش را تعویض کنید.
- اگر اطراف درپوش روغنی شد، علت نشتی را بررسی کنید.
- هنگام سرویس موتور، درب روغن را روی سطوح آلوده قرار ندهید.
- از قطعهای با کد فنی صحیح استفاده کنید.
جمعبندی
درب روغن موتور جک S3 اتومات کدفنی 1014206GAZC قطعهای برای بستن دهانه روغنریزی موتور است که از ورود آلودگی به داخل موتور و خروج روغن و بخارات از این قسمت جلوگیری میکند. کد 1014206GAZC در کاتالوگهای قطعات JAC با عنوان Oil Filler Cap Assembly ثبت شده است.
خرابی این قطعه میتواند با شل شدن درپوش، ترکخوردگی، روغنی شدن اطراف دهانه، خرابی رینگ آببندی یا بوی روغن در محفظه موتور همراه باشد. در صورت مشاهده این علائم، بهتر است درب روغن و رینگ آببندی آن بررسی شوند.
برای خرید درب روغن موتور جک S3 1014206GAZC، تطبیق کد فنی، کیفیت ساخت، سلامت قسمت آببندی و اعتبار فروشنده اهمیت زیادی دارد. استفاده از درپوش استاندارد و نصب صحیح آن، به آببندی مناسب دهانه روغن و عملکرد مطمئنتر سیستم روغنکاری موتور جک S3 کمک میکند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.